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https://vimeo.com/event/845002A OCDE (Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Econômico) anunciou ontem (1) que um grupo de 130 países chegou a um acordo histórico de reforma da tributação sobre multinacionais.

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O Instituto de Pesquisa Econômica Aplicada (Ipea) divulgou nesta quinta-feira (1) o Indicador Mensal de Formação Bruta de Capital Fixo (FBCF), que mede os investimentos e registrou recuo de 18% em abril em relação ao mês anterior. Referente ao trimestre terminado em abril, a queda foi de 11,4%.

Ele ressaltou, no entanto, que o caminho não deve ser linear. A expectativa dele é que o dólar feche 2022 em 4,60 reais. “Isso não quer dizer que isso (a queda do dólar) não vem sem volatilidade. A gente sabe que é ano de eleição no Brasil (2022). Então esse cenário está sujeito a muita volatilidade devido ao ambiente político.”

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https://vimeo.com/event/845002O Ibovespa abriu esta sexta-feira (2) em alta; enquanto o dólar vai na contramão e apresenta queda no início do pregão. O dia começa em trégua com as preocupações sobre a reforma tributária e o desenrolar da CPI da Covid. Os índices acompanham os dados de emprego divulgados nesta manhã nos Estados Unidos.

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Também se beneficiaram da performance positiva do Ibovespa e o ânimo dos investidores com a reabertura da economia. Ambos possuem alocação de uma parte do capital em ativos de renda variável no Brasil e no exterior.

O lote cinco foi o segundo vencido pela MEZ Energia e Participações Ltda. A empresa apresentou oferta de R$ 9,93 milhões, deságio de 54,35% em relação à RAP de R$ 21,77 milhões prevista. O lote cinco possui 19 km em linhas de transmissão e 300 mega-volt-amperes (MVA) de capacidade, com a construção da subestação Dom Pedro I, no estado de São Paulo (SP).

O conselho ainda poderia recorrer à Justiça para manter o julgamento de 2002 mas, com o despacho de Barreto, na prática o Cade desiste da disputa judicial e recomeça o julgamento, 19 anos depois da operação.

O pagamento do bônus é um dos “degraus” da política que está sendo articulada pelo relator junto com os técnicos do governo. “Estamos desenvolvendo um desenho em degraus, com uma rampa de superação de desigualdade”, afirma Áureo.

A medida deve gerar perdas de US$ 2,5 bilhões em receita à montadora. Cerca de 1,1 milhão de unidades deixarão de ser produzidas este ano por causa do problema da falta do componente. A atual escassez de chips semicondutores deve custar à indústria automotiva global US $ 110 bilhões em receita em 2021, de acordo com a consultoria AlixPartners.

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